重点项目巡礼
2月21日深夜,武汉经开区通用航空及卫星产业园,中创新航动力电池及储能电池武汉基地项目现场一派灯火通明,工人们正连夜对主厂房三层楼面进行脚手架搭设及模板安装作业,“叮叮当当”的施工声此起彼伏。
“新能源动力电池市场需求旺盛,我们一期二期厂房还没竣工,10条产线的产品都被客户提前锁定了。”基地项目负责人张祥介绍,为确保如期交货,目前,2500多建设者正日夜奋战,抢工期、赶进度,力争一季度主体结构封顶、四季度投产。
中创新航成立于2007年,是一家专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的的研制、生产、销售和市场应用开发的高科技企业,目前装机量排名稳居国内前三,乘用车配套能力国内前二。
去年5月,中创新航武汉基地项目落户武汉经开区。这是中创新航在全国布局的8大产业基地之一,也是武汉首个大型新能源动力电池和储能电池制造项目。总投资100亿元,规划产能20GWh,分两期实施,主要配套国内外新能源汽车及储能市场等应用领域。
“作为动力电池行业头部企业,我们看好武汉新能源汽车产业发展前景。”张祥表示,目前,武汉经开区已集聚小鹏汽车、路特斯、岚图汽车等一批造车新势力,新能源汽车产能有望突破100万辆,这为动力电池企业发展带来了巨大的市场空间。
为抢占风口,中创新航武汉基地项目自启动就开始“加速跑”,从洽谈到签约,从签约到开工,均仅用了2个月时间。武汉经开区通航产业园当好“店小二”,仅用2个月就完成了571亩土地的一次清表、二次场平。
去年12月,项目进入主体施工阶段。面对体量大、工期紧的巨大挑战,施工方启动“千人大会战”,仅用了1个月,就完成所有基础施工,比预定工期提前8天进入主体结构施工阶段。
“春节期间,项目工地一天也没有休息,600多工人坚守岗位,继续对厂房主体结构进行抢工。”张祥介绍,经过2个月紧张施工,目前,项目一期已完成85%的工程量,主厂房混凝土浇筑全部完工,正在进行屋面结构施工。
2月21日,在汉南纱帽大道,湖北日报全媒记者看到,一个上下三层、单层面积达4.7万平方米的“巨无霸”厂房,已雏形初现。今年5月,年产10GWh锂离子动力电池及储能电池生产线就将正式进场,并进行设备调试。四季度,这里将迎来首线投产。
在一期全力冲刺的同时,目前,中创新航武汉基地二期项目也已启动建设,桩基施工全部完工。
“按照一台纯电动汽车平均装配80KWh的动力电池计算,中创新航武汉基地项目投产后,可每年为25万台纯电动汽车提供动力电池,补齐武汉新能源汽车产业链的关键一环,助力我省打造万亿汽车产业集群。”武汉经开区相关负责人说。(谢慧敏 何继军)
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